Niezawodna, bezawaryjna i bardzo uniwersalna platformowa przyczepa PRONAR T022. Doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. Niska konstrukcja z płaskimi rantami ułatwia załadunek i nie uszkadza zafoliowanych bel, zwiększając znacznie funkcjonalność przyczepy. Można regulować długość platformy ładunkowej i dopasować długość ładunkową do parametrów ładunku. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych.
Dane techniczne:
- technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: 11t
- dopuszczalna masa całkowita: 10t
- ładowność: 7.4t
- masa własna: 2.6t
- powierzchnia ładunkowa: 16,4m
2
- długość platformy ładunkowej: 6495mm
- długość powierzchni ładunkowej: 6740mm
- szerokość powierzchni ładunkowej: 2435mm
- wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9135***/2500/2780mm
- wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680mm
- grubość blachy podłogi: 3mm
- wysokość platformy od podłoża: 1100mm
- rozstaw kół: 1730mm
- zawieszenie: resory paraboliczne
- rozmiar ogumienia: 400/60-15.5
- prędkość konstrukcyjna: 40km/h
- minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 68KM
Wyposażenie opcjonalne:
- dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
- boczne zabezpieczenie najazdowe wg 89/297/EWG
- skrzynka narzędziowa
- plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach
- plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach z dodatkowym błotnikiem montowanym z przodu tylnej osi
- wykonanie z hamulcem najazdowym (wykonanie na 8T DMC, na 25 km/h)
- instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
- tylne wyjścia hamulców pneumatycznych do drugiej przyczepy
- tylny zaczep manualny, sztywny*
- instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) – zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce
- instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania )
- zespół wciągarki koła zapasowego
- koła z ogumieniem 360/65-16
- koło zapasowe (luzem) 400/60-15.5
- koło zapasowe (luzem) 360/65-16